Seguire il Tour de France 2027 in camper

Perché il camper è adatto al Tour

Gli hotel vicino alle grandi salite sono pochi, si riempiono presto e molti sono lontani dalla strada della corsa. Con un camper dormi sulla montagna la sera prima, poi riparti verso la tappa successiva senza fare check-in da nessuna parte.

Il rovescio è che migliaia di tifosi hanno la stessa idea. I parcheggi delle salite famose si riempiono giorni prima, le strade chiudono molto prima dei corridori e lungo la salita non ci sono acqua, scarico o negozi.

Le salite migliori del 2027 per un camper

Sono le salite dove si radunano i camper. I numeri sono i campeggi e le aree sosta entro circa 3 km dal percorso di ogni tappa, tutti con i link nelle pagine di tappa.

• Alpi, tappe da 9 a 11
• Pirenei, tappe da 17 a 19
• Finale del Tour Femmes, tappe da 7 a 9
• Come vedere il Tour dal vivo

Quando arrivare su una salita

Sulle salite più famose, i tifosi arrivano da due a cinque giorni prima per trovare posto. Sulle salite minori e nelle tappe di pianura, di solito basta la mattina della corsa.

Le strade del percorso chiudono al traffico qualche ora prima del passaggio della carovana pubblicitaria. Sulle grandi salite, le autorità chiudono spesso la strada ai camper già dal pomeriggio o dalla sera prima, quando i parcheggi sono pieni. Bici e pedoni di solito possono salire più a lungo.

Gli orari esatti li fissa ogni prefettura e dipartimento e vengono pubblicati a giugno o all'inizio di luglio. Li aggiungiamo alle pagine delle salite appena escono.

Dove parcheggiare e dormire

In Francia puoi dormire nel camper ovunque sia consentito parcheggiare. Tirare fuori sedie, tavolo, tendalino o cunei conta come campeggio, ed è permesso solo nei campeggi e in alcune aree sosta. Molte strade di montagna e comuni vietano la sosta notturna dei camper con un cartello, quindi controlla prima di fermarti.

Sulle grandi salite il dipartimento apre spesso parcheggi riservati ai camper per la corsa. Altrimenti hai tre opzioni: le aree sosta (aires), molte gestite da Camping-Car Park a circa 12 a 18 euro a notte; i campeggi, da prenotare subito per luglio; e la rete France Passion di fattorie e cantine che ospitano i camper per una notte.

Acqua, scarico e caldo

Fai il pieno d'acqua e scarica in valle prima di salire, perché in montagna non ci sono servizi. Porta acqua, cibo e ombra a sufficienza per una giornata lunga e calda, e una soluzione per il bagno: sulle salite ci sono pochi servizi igienici.

A luglio la montagna può essere caldissima al sole e fredda di notte, quindi preparati per entrambe le cose.

Scendere dalla montagna

Dopo il passaggio dei corridori, la strada resta chiusa finché non passano il convoglio della corsa e le ammiraglie, e poi tutti ripartono insieme. Sulle grandi salite i parcheggi dei camper a volte riaprono solo la sera stessa o la mattina dopo.

Meglio prevedere una notte in più sul posto che un lungo viaggio subito dopo la tappa.

Le tappe nel Regno Unito

La corsa parte dalla Gran Bretagna: le tappe maschili dal 2 al 4 luglio e quelle del Tour Femmes dal 30 luglio al 1° agosto. Lì le regole per i camper sono più severe. In Scozia il diritto di accesso consente di campeggiare con una piccola tenda, ma non di dormire in un veicolo. In Inghilterra e Galles serve un campeggio o il permesso del proprietario del terreno.

Aspettati campeggi temporanei vicino alle tappe più affollate, e usa i campeggi elencati in ogni pagina di tappa britannica.

Il Tour de France Femmes

Le ultime tre tappe del Tour Femmes, dal 5 al 7 agosto, attraversano l'Alvernia, con l'arrivo finale sul Puy de Dôme. La strada per la cima è chiusa ai veicoli privati, quindi i camper restano in basso, verso Orcines e Royat, e i tifosi salgono a piedi o in bici.

La Montagne Bourbonnaise e il massiccio del Sancy, nei due giorni precedenti, sono più tranquilli e più facili in camper.